

{"id":463,"date":"2015-09-01T18:16:18","date_gmt":"2015-09-01T18:16:18","guid":{"rendered":"http:\/\/januspergher.com.br\/?p=463"},"modified":"2015-09-01T18:16:18","modified_gmt":"2015-09-01T18:16:18","slug":"airpod-carro-compacto-movido-a-ar-comprimido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/2015\/09\/01\/airpod-carro-compacto-movido-a-ar-comprimido\/","title":{"rendered":"AirPod: Carro compacto movido a ar comprimido"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">O AirPod \u00e9 um carro movido a ar comprimido arquitetado pela empresa de tecnologia MDI, de Luxemburgo, e pela companhia automotiva indiana Tata Motors. Ao contr\u00e1rio do que parece, o ve\u00edculo n\u00e3o se movimenta por meio de um jato de ar que o impulsiona para frente, como em filmes de fic\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">o contar apenas com tr\u00eas rodas, ele utiliza motores pneum\u00e1ticos que agem com o ar pressurizado para conduzir os pist\u00f5es. Esses, por sua vez, d\u00e3o mobilidade ao carro, que n\u00e3o possui um volante. A dire\u00e7\u00e3o se d\u00e1 por uma esp\u00e9cie de &#8220;joystick&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Caramba! Como ningu\u00e9m pensou em usar ar comprimido em carros antes&#8221;? Essa ideia n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o revolucion\u00e1ria assim. Os antigos bondes, comuns no in\u00edcio do s\u00e9culo 20, j\u00e1 faziam uso de tecnologia semelhante&#8230; Mas o que o franc\u00eas Guy N\u00e8gre, criador da MDI, quis desenvolver foi um carro compacto, com um pre\u00e7o atraente e polui\u00e7\u00e3o nula para circular nos centros urbanos.<\/p>\n<p>Ao misturar uma tecnologia antiga com um design futurista, o AirPod possui capacidade para tr\u00eas pessoas, motorista incluso, pesa 200 quilos e tem um tanque de combust\u00edvel com capacidade para 175 litros de ar. Segundo a MDI, o carro tem autonomia de 128 quil\u00f4metros, \u00e9 capaz de alcan\u00e7ar at\u00e9 80 km\/h e pode ser abastecido em cinco minutos ao custo de apenas um euro &#8211; isso porque na Europa e em alguns estados dos EUA, o uso do calibrador de pneus em postos de gasolina \u00e9 cobrado.<\/p>\n<p>A empresa tamb\u00e9m desenvolveu um modelo com uma op\u00e7\u00e3o que aumenta a autonomia do ve\u00edculo para 800 quil\u00f4metros com a adi\u00e7\u00e3o de gasolina, que seria usada no aquecimento do ar na c\u00e2mara de compress\u00e3o. Nesse modelo, especificamente, haveria a emiss\u00e3o de gases como o \u00f3xido de azoto e CO2 na atmosfera, por\u00e9m em baixas quantidades.<\/p>\n<p>A estrutura do AirPod \u00e9 leve e, seguindo o modelo do SmartCar, \u00e9 pequeno e compacto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fonte: <a href=\"http:\/\/noticias.terra.com.br\/ciencia\/carro-compacto-movido-a-ar-comprimido-tem-autonomia-de-128-km-e-quase-nao-polui,59ba9207e93553f0a70a6d0b889dfca4hvx3RCRD.html\" target=\"_blank\">Terra<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O AirPod \u00e9 um carro movido a ar comprimido arquitetado pela empresa de tecnologia MDI, de Luxemburgo, e pela companhia automotiva indiana Tata Motors. Ao contr\u00e1rio do que parece, o ve\u00edculo n\u00e3o se movimenta por meio de um jato de ar que o impulsiona para frente, como em filmes de fic\u00e7\u00e3o.\u00a0 o contar apenas com&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.januspergher.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}