Dados do Instituto de Energia Ambiente, da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), revelam que o Brasil contribui 40% com as emiss\u00f5es globais dos gases efeito estufa na atmosfera. Para que isso seja mudado, medidas envolvendo a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis est\u00e3o sendo tomadas.<\/p>\n
Os esfor\u00e7os para reduzir a polui\u00e7\u00e3o causada pelos transportes podem ser obtidos de diversas maneiras segundo o pesquisador Jos\u00e9 Roberto Moreira, dentre elas est\u00e3o o aumento da efici\u00eancia no uso do combust\u00edvel, a substitui\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis por combust\u00edveis renov\u00e1veis, a melhoria na log\u00edstica de transporte como melhores estradas e melhores transportes urbanos.<\/p>\n
O uso de biodiesel e bioetanol ainda est\u00e3o entre as maneiras mais utilizadas pelos governantes para a redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o. O mercado de biocombust\u00edvel vem acrescentando cada vez mais a sua participa\u00e7\u00e3o nos combust\u00edveis tradicionais, o que contribui para a melhoria da efici\u00eancia energ\u00e9tica dos motores.<\/p>\n
O ve\u00edculo el\u00e9trico tamb\u00e9m j\u00e1 faz parte de uma realidade para a contribui\u00e7\u00e3o com o meio ambiente, por\u00e9m ainda necessita de uma fonte de eletricidade que varia de pa\u00eds para pa\u00eds. Ainda de todas as alternativas, a produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edvel \u00e9 a que possui diversas vantagens, inclusive a sua utiliza\u00e7\u00e3o em motores que j\u00e1 est\u00e3o em uso em tempo imediato.<\/p>\n
No Brasil muitas pesquisas est\u00e3o desenvolvendo diversos tipos de biocombust\u00edveis. A mais comum \u00e9 a utiliza\u00e7\u00e3o da cana de a\u00e7\u00facar, a qual apresenta um resultado mais favor\u00e1vel, tanto em quest\u00e3o na quantidade de \u00e1rea produzida como tamb\u00e9m os custos de produ\u00e7\u00f5es e impactos sociais. Al\u00e9m da cana, outras op\u00e7\u00f5es como o milho e algas j\u00e1 est\u00e3o sendo testadas.<\/p>\n